一個淘寶網(wǎng)，一天的交易量幾十億，為什么這么值錢?而同樣上線一模一樣的網(wǎng)站，鮮有人問津，原因何在?因為淘寶網(wǎng)有價值，復制淘寶的網(wǎng)站不但沒有價值，還有可能遭到投訴，淘寶網(wǎng)的價值從哪里來，我們的網(wǎng)站怎樣能體現(xiàn)自己的價值呢?在電商初始時代，買賣是收費的，淘寶一舉打破這個傳統(tǒng)，不收錢，隨便賣，而且還上線了信譽體系，力圖放心買賣，讓用戶感受到了在淘寶這個網(wǎng)站體現(xiàn)
購買任何產(chǎn)品首先考慮的第一要素是價格，這說起來無可厚非，因為每一個每一個企業(yè)的掙得每一分錢，都是辛苦錢，來的不容易，自然要把錢花在刀刃上，而在網(wǎng)站建設中，最貴的恐怕是定制網(wǎng)站了。定制網(wǎng)站為什么那么貴?和普通的模板建筑比較，價格有時候會高出十倍還要多，一些需要網(wǎng)站建設的人會說，我真的需要花那么多的錢做一個網(wǎng)站嗎?同時，一些出售低廉，模板建站的人
互聯(lián)網(wǎng)任何產(chǎn)品離不開流量的支持，網(wǎng)站運營也是如此。網(wǎng)站任何一次大規(guī)模的策劃，落實到最后，無非是能夠為網(wǎng)站帶來多少用戶，這個用戶如果用上術語，那就是能夠帶來多少流量。如今，網(wǎng)站獲得流量的手段越來越多，而獲得流量的成本卻日趨昂貴，五年前，一次有效的策劃活動，可能為網(wǎng)站帶來的流量是如今的兩倍都不止，面對網(wǎng)站在新媒體的沖擊下，我們不得不承認，網(wǎng)站運營單
在這個私家車泛濫的年代，熱衷于探討關于私家車的話題，已經(jīng)成為一種習慣，對于同一車型，價格相差卻很大，大多數(shù)配置不同，而網(wǎng)站建設，同樣需要一個高性價比的配置，而且要適合網(wǎng)站運營的需求!不同類型的網(wǎng)站，對“配置”要求是不同，如果是一個展示型網(wǎng)站，簡單的圖文配置就可以了，如果是一個專門做單品的網(wǎng)站，單頁面網(wǎng)站就足矣了，當然，這種簡單的網(wǎng)站，因為其
你的朋友圈還有微商嗎?回答是肯定，曾經(jīng)全民微商時代已經(jīng)過去了，而留下了微商們，做的更加專業(yè)了，他們懂得不輕易去傷害朋友圈，并且為不斷提升自己的信譽而努力，比如建立微信群、開實體店，當然，還有一些微商朋友選擇了做自己的官方網(wǎng)站。最早的微商網(wǎng)站，主要是以綜合性網(wǎng)站為主的，就是一些專業(yè)做微商代理的公司開設的網(wǎng)站，而微商發(fā)展到一定階段，想要做大做強，就
談到企業(yè)網(wǎng)站建設的好處，隨便就可以羅列出一大堆：比如是企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)名片、幫助企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)樹立形象、為企業(yè)建立新的營銷渠道、為企業(yè)引入電商領域……顯然一個企業(yè)網(wǎng)站可以為企業(yè)帶來的好處多多的，然而，有一些企業(yè)的網(wǎng)站運營的真心讓人受傷，不要說上面的多種好處，就連一種好處都沒有，這是怎么回事呢?原因很簡單，我們不妨做個試驗，通過搜索引
雖然現(xiàn)在寬帶運營商不斷在在降價，用戶再也不用心疼流量了，對于移動網(wǎng)站建設來說，可以“奢華”一下，在移動網(wǎng)站設計中，放棄“極簡設計”，而是把更多的內(nèi)容展現(xiàn)在移動網(wǎng)站上，這其實是一個錯誤的做法，最少，從目前看，是錯誤的!原因很簡單，無論是PC端開始，還是從移動端的網(wǎng)站，都要遵循這樣一個原則“天下武功，唯快不破”，網(wǎng)站打開速度
當一個企業(yè)打算通過網(wǎng)站獲得訂單的時候，搜索引擎是不可忽視的重要所在。如果一個網(wǎng)站在搜索引擎的排名靠后，那么，很難獲得流量，更不要提訂單了；如果一個網(wǎng)站在搜索引擎排名前三頁，則意味著會被目標用戶所關注，從而達到獲得訂單的目的。那么，企業(yè)網(wǎng)站建設上線后，如何做好優(yōu)化，提高排名呢?企業(yè)網(wǎng)站建設應該找一家類似像集錦科技這樣正規(guī)的網(wǎng)站建設公司，正規(guī)
最近，萬達集團董事長王健林日前發(fā)布萬達集團2017年工作總結，針對萬達網(wǎng)科裁員一事，王建林這樣說：“網(wǎng)上傳網(wǎng)科裁員6000人，網(wǎng)科總共就3000人，怎么可能裁掉6000人!曲德君你為什么也不出來辟辟謠?”2017年，萬達的互聯(lián)網(wǎng)做的并不理想，曾經(jīng)被賦予重任的“飛凡網(wǎng)”基本上算是一個失敗的項目，小編查閱相關資料，萬達網(wǎng)科全稱呼為萬達網(wǎng)絡科
隨著“一帶一路”的火熱，中國已經(jīng)躍然成為全球第二大投資國，那么，把生意做到國外去，在互聯(lián)網(wǎng)時代，外貿(mào)網(wǎng)站是一個重要的平臺，外貿(mào)網(wǎng)站和其他網(wǎng)站一樣，只有做好優(yōu)化推廣，才能到見到效益，那么，上線一個外貿(mào)網(wǎng)站建設之后，接下來要做些啥呢?一個公司想要見到效益，需要進行有效的運營，這些包括產(chǎn)品生產(chǎn)、員工、生產(chǎn)線、銷售人員、采購人員、行政人員的綜
在網(wǎng)站設計中，色彩搭配有著十分重要的作用，一個好的網(wǎng)站色彩搭配，可以營造一個良好的用戶體驗分為，讓用戶時刻充滿良好的體驗度。許多網(wǎng)站設計都在色彩上用心良苦，而對于需要網(wǎng)站的人來說，沒有意識到搭配一個既簡潔又不簡單的網(wǎng)站的重要性，有的人認為隨便選擇一種色彩就可以了，也有的認為色彩越多越好。其實，網(wǎng)站設計中色彩搭配并非想象那么難，只要掌握幾點
大網(wǎng)站優(yōu)化靠內(nèi)容，小網(wǎng)站優(yōu)化靠外鏈，企業(yè)網(wǎng)站一般屬于小網(wǎng)站，所以在企業(yè)網(wǎng)站建設優(yōu)化主要以外鏈為主。做外鏈是一件讓人很頭疼的事情，一方面要堅持天天做，另一方面則要保持高質(zhì)量的外鏈，這對小網(wǎng)站來說，如何有效做好網(wǎng)站外鏈建設呢?網(wǎng)站外鏈需要開發(fā)，也需要固守尋到一個高質(zhì)量的讓發(fā)外鏈的網(wǎng)站并不容易，對于尋找外鏈的企業(yè)網(wǎng)站運營人員來說，如何在這樣高質(zhì)
一般情況下，對于服務型的網(wǎng)站來說，一般都有一個案例展示的導航欄，用戶想要通過網(wǎng)站了解企業(yè)的情況，有一點幾乎是每個有用戶都特別關心的，那就是這個服務型的企業(yè)給哪些公司服務過，質(zhì)量如何?案例展示就充分滿足了用戶這個需求。想要讓用戶看到案例展示，需要訪問網(wǎng)站才可以，在很多人眼里，這是再正常不過的事情了，不訪問網(wǎng)站怎么能看到企業(yè)服務過的客戶呢？于是，
對于網(wǎng)站的價值，似乎很多人都開始持有懷疑的態(tài)度，一個企業(yè)網(wǎng)站到底能夠給企業(yè)帶來什么?公眾號能不能取代網(wǎng)站的作用?企業(yè)直接到電商平臺開店得了，何必還要運營自己的網(wǎng)站……對于網(wǎng)站建設來說，這樣的問題的確困擾了很多企業(yè)，如果不解開這個結，企業(yè)網(wǎng)站真的很難有所作為。一個網(wǎng)站能夠給企業(yè)帶來什么?一個企業(yè)的網(wǎng)站如果做得足夠好，那么，會給
地鐵、快軌這個城市快捷交通工具，是廣告商重點投放的陣地之一，然而，一個小小的現(xiàn)象，證明了地鐵廣告帶來的流量是多么的蒼白無力。對于網(wǎng)站建設優(yōu)化來說，也算是一個小小的啟迪。讓我們看看地鐵每一個站臺都很空闊，乘客川流不息，要是在這樣的地方擺個報攤，賣個水果飲料啥的，就憑借這個流量，一定會獲得不少錢吧!然而，事實上沒有去做，空曠的大廳只有一波一波來來
